Cómo Funciona un E-Axle: Desglosando la Tecnología Interna
Dentro de la carcasa compacta de un e-axle, tres componentes clave trabajan en armonía:
El Motor Eléctrico: Generalmente síncrono de imanes permanentes, es la fuente de potencia y par motor.
El Inversor de Potencia: Integrado directamente en la unidad, convierte la corriente continua (DC) de la batería en corriente alterna (AC) para el motor. Esta integración reduce drásticamente la longitud de los cables de alta tensión, mejorando la eficiencia y reduciendo interferencias.
La Reductora o Transmisión: Un conjunto de engranajes (normalmente de una sola velocidad) que reduce las altas revoluciones del motor eléctrico a un régimen utilizable para las ruedas, multiplicando al mismo tiempo el par motor.
La gestión térmica es crítica. Un sistema de refrigeración por líquido circula alrededor del motor y el inversor para disipar el calor generado y mantener un rendimiento óptimo, especialmente durante aceleraciones repetidas.
